联合早报报道，美国空军部长罗奇宣布此消息时说：“洛克希德-马丁公司是在最好的价格基础上，赢得联合攻击战斗机的合同。”

　　他补充说，美国政府是对洛克希德－马丁和波音两家公司的实力、弱点及投标风险程度进行评估后选择研制联合攻击战斗机的厂商。这项决定是由美英两国政府共同做出的。

　　美国负责采购、技术和后勤供应的国防部副部长奥尔德里奇说，这项军备合同的初始价值约189亿8000万美元，可能增加到2000多亿美元。

　　但据专家分析，如果把外国买家列为考虑因素，合同的价值可能高达4000亿美元。

　　美国五角大楼计划以2000亿美元左右的价格定购约3000架这种先进战斗机，并向盟国出售3000架。

　　洛克希德－马丁公司总裁兼主席科夫曼在公司内部的一个庆祝会上告诉雇员：“这是洛克希德－马丁公司的大好日子，将为我们未来三四十年的业务划定了方向。”

　　在得克萨斯州沃思堡洛克希德－马丁公司的主要工厂，雇员们为公司赢得合同鼓掌欢呼。

　　奥尔德里奇说，联合攻击战斗机将是2008年至2040年“世界的主要攻击平台”。

　　这种新型单引擎战斗机将有三种不同设计，分别适合海军、空军和海军陆战队使用，估计需要七八年的时间研究和改进，2013年开始投产。

　　它将取代目前正在服役的几乎所有的喷射战斗机，包括F-16战斗机、A-10攻击机、AV-8鹞型战斗机，最终也将取代F-18型战斗机。

　　根据五角大楼的要求，联合攻击战斗机必须具备隐形功能、超音速，并有高度的机动性。

　　它的重量介于10公吨至11公吨之间，能运载6公吨弹药和6.8公吨的燃料，航程约1000公里。

　　劳斯莱斯公司赢得研制新战机引擎的合同，价值超过10亿美元；普拉特·惠特尼公司则赢得供应引擎的合同，初始价值40亿美元。

　　波音公司总裁康迪特说，公司竞标失败后，2002年的收入估计将减少10亿美元，从560亿美元减至550亿美元。

　　他说，波音公司仍然希望参与洛克希德－马丁公司领导的联合攻击机研制计划。不过，该公司也有新的目标，准备争取空中加油机的制造合同。美国空军的500架空中加油机已服役40年。