我馬上想到，標誌公司將爲這次「召回」付出多大的代價呵。4萬輛汽車從世界各地召回得花多少運輸費？召回以後一輛一輛地排除故障得費多少精氣神？不過有點小瑕疵，就如此大動干戈，照某些國人的「市場經濟頭腦」，這純粹是無事找事，自己花錢費力給自己臉上抹黑。換了他們，別說60起案例在4萬輛汽車中只有千分之一點五的比率，即使問題再大，也不會犯傻搞什麼「召回」。
我們搞市場經濟也有些年頭了，但在市場經濟運作規範和理念上，許多經營者和法國汽車製造商還不可同日而語。且不說經營中的坑蒙拐騙，商品中的假冒僞劣，單說產品質量，讓人心悸的事故該有多少！啤酒瓶爆炸，使如花少年痛失光明；高壓鍋崩裂，造成消費者家毀人傷……這樣的質量問題，已直接關乎人身安危，可誰見過生產這些釀禍產品的廠家「召回」過什麼？
國家和地方的產品質量和技術監督部門，幾乎每年都要查出一批不達標、不合格產品，然後向社會公佈，此所謂「上黑榜」。有的奶粉不是含菌超標，就是澱粉替代；有的營養保健品不是缺斤短兩，就是標稱的成分子虛烏有，卻沒聽說過哪家企業主動把這些問題產品「召回」。這些產品讓消費者花了冤枉錢，尚不至於釀成命案；可上了「黑榜」的不合格水泥、不合格電器居然也沒人「召回」，繼續氾濫於市，就讓人無論如何放不下心來———用這種水泥建成的大廈公路橋樑水庫，保不定哪天就會爆出一顆驚天動地的「炸彈」。
雖然缺乏將問題產品主動「召回」的自覺性，但出了質量事故後，有些生產廠家推卸責任的精明和強硬，卻無與倫比，有時甚至到了厚顏無恥的地步。因消費劣質產品而利益受損甚或致傷致殘直至死於非命的消費者，爲了維護自己的合法權益，往往跑斷腿磨破嘴打一場馬拉松式的官司也未見得能討回公道。廠家要麼昧着良心死不認賬，要麼一口咬定消費者使用不當，讓你「一切後果自負」。
採取「召回」措施的法國汽車製造商，絕不是缺乏市場經濟頭腦，也不是不想賺錢。「君子愛財取之有道」，這「道」既是與市場經濟相適應的道德和法制觀念，也是經營藝術上的大家風範。相比之下，我們那些決不肯「召回」的企業經營者，就顯出一毛不拔的小家子氣、鼠目寸光的短期行爲、「讓我一次賺個夠」的貪婪嘴臉。
9月21日《南方週末》披露了又一例讓人心悸的「不召回」：苯甲醇兌青黴素注射會造成小孩跛腿殘疾（俗稱「外八字」），國內這種病例從八十年代末就被專家發現，僅33篇論文中就列舉了4338個病例———時至今日，有哪家企業曾把這種可致人終身殘疾的藥品「召回」去，認真研究、加以改進？(http://renminbao.com)
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