中国出租车司机在困苦挣扎中求生

重点推荐文章

小说：红朝毁灭记（4）接班人遇刺（图）

习近平军权易手张又侠再添新证

要革了共党的命？各地纷纷再现白纸革命

美国两党议员提法案追踪外国镇压案件（图）

美国和国际货币基金组织：中共刺激措施无法提振内需

中国老年人「空巢」过半养老与就业压力突出

利益至上的金砖峰会难形成反西方联盟

中国大妈成世界奇葩走到哪打到哪！（视频）

美国前大使：中共杀健康活人摘取器官（多图）

人权律师卢思位看守所中处境恶化各界持续声援

中国奢侈品市场急剧降温：全球巨头LVMH销售滑坡

中俄伊朝新「邪恶轴心」有多危险？（多图）

中国「光棍节」好景不再消费降级情绪弥漫市场

因应中共封锁台湾强化战时粮食等战略物资储备

一张令中南海极度尴尬的照片（图）

中国第三季因自然灾害造成的经济损失激增

中共魔掌伸向中美洲走线中国人随时被抓（图）

上海万圣节前抖音出现全国性呼吁中共吓死了（图）

天下奇谭（42）万物皆有灵动物报恩报仇皆有因（图）

天下奇谭（41）荒村夜惊魂

乱世生存指南（90）在中国如何省钱过日子

中共党魁出席「金砖峰会」外界关注这次会有什么意外

网传王岐山被软禁在家

办案不力北京副市长高朋落马（图）

枪声响前起跑！李嘉诚抛邮储银行股引热议（图）

美国很快将限制对中国的人工智慧投资（图）

张欣: 病急乱下药的中国股市（图）

又有部级虎落马中共政协经济委员会副主任张效廉被查

中国沿海多地海水倒灌淹没城市村庄农田（视频）

川普炸薯条贺锦丽深入虎穴两党各出奇招（图）

中国多地海水倒灌数十年未见

读李大师文章律师：人类向善才能获救赎（图）

「我们要吃饭」　汕尾巿人民医院逾百医护集体讨薪（图）

中共渗透美国统战和间谍双管齐下

昆明学生食堂臭肉事件官方处置难平民愤（图）

习近平为什么选在安徽小镇上召开「全（火箭）军政治工作会议」

中国股市的「大炼钢铁」能带来经济大跃进吗？（图）

国会民主党领袖呼吁：美企应拒绝香港政府下架海外港人媒体指令

绝处逢生！他们接通与上天沟通的电源

习近平不甘失权备战翻盘？

天下奇谭（40）忍得一时辱了结宿世仇怨（图）

中共再下调关键贷款利率

中共大发「反腐经济」横财天文级贿款去向不明

大陆看守所「嫌犯」爆满都哪来的

中国经济完了雇人逛街活跃气氛！（视频）

老干部的脾气与作协主席的狂言

中共名媒大胆泄密当今中国谁在幕后操盘？

一次看懂川普与贺锦丽政策之争（图）

前司法部长唐一军被法办的三点启示（图）

小说：红朝毁灭记（3）王立军化妆出逃（图）

2024年10月20日发表人气：6,136 分享：

中国出租车司机在困苦挣扎中求生

 
【人民报消息】「原来我什么都干过，开服装厂，跟别人在工地上干，当包工头，也干了几年。现在也没地方干了。」在九江市开网约车的程师傅对记者说。

据美国之音报导，「我开这个车，比作工地，比开服装厂，心里都踏实些。开服装厂，我一年有一笔钱没收回来——还看大小——我就是白干了。工地也这样的。到给钱的时候，各种条件、各种要求；这里不合适，那里不合适；这里扣一点，那里扣一点,」他说。

记者询问他开网约车的原因。他谈到：「我在家里歇了将近一年，天天打点小牌。这样也不是办法。到厂里做事，像我这个年纪去，最烂的事给我做，工价是最低的。」他感慨道：「本身自己能力有限，和社会基本脱轨了，再去学新东西学不下。」

对网约车这行他有不满意处，但又考虑到：「干这行，一天进100、进200，还是有进账。我心里想，这个比在厂里打螺丝好，这个很自由。我在家里，明天有事，我就歇一歇；明天没事，身体觉得蛮好，就出来做。」

开网约车司机来自各行各业

江西一位36岁网约车司机告诉记者，他以前在上海从事柴油贸易工作。2012年后，随著网络逐渐发达，价格越来越透明，他们这一行也越来越不好干，不过生意还能维持。经过三年疫情期，「生意实在难以维持，再做下去要亏本」。于是他结束生意，从上海回到了江西。不过，本地就业机会有限，薪水普遍偏低，以他这样的年龄工作不好找。于是他就开起了网约车，目前已经干了一年多。

赣省另一位五十多岁网约车司机原先在物业公司工作。由于两位老板发生矛盾，物业公司关门，他因此而失业。他在该公司工作了11年左右，公司倒闭时拿到了11个月工资补偿金，总共不过两万多元——算来当时他每月工资仅两千多元。他说开网约车收入比在物业公司工作高不少。

福建网约车司机阮先生告诉记者，他原来是保安经理，每月工资有六七千。不过，保安经理并不好当，甲方、乙方各种会议都不少，手下有些保安也不好指挥。他辞职后干起了网约车，每月收入也有六七千。回顾过往，现在的他认为还是干保安经理好些，但也回不去了。

也有网约车司机属于兼职性质。江西吕师傅从事装修工作，近期生意不好，而这与房地产大环境都不好有关。于是他在每日下午四点左右出来开车接活，干到八九点就结束。据他说，几个小时干下来，差不多能赚100元左右。

工作时长 收入不稳

网约车司机是个特殊群体，每日工作时间一般都很长。河北一位网约车司机谢先生告诉记者，他每日「早晨七八点出门，深夜一两点回家」，工作时间长达17小时。

中国网络上有个「老司机」发帖称「网约车要这么跑」：早上7点一定要准时上线。中午12点吃饭，要快，给自己15分钟时间！晚饭尽量在车上吃。晚上9点到11点有大单，单价高。凌晨1点到家附近充电。按照这种「跑法」，工作时间长达约18个小时。

记者问河北的网约车司机谢先生在疲劳时会怎么办，他说找个地方停车，而后在车中「眯糊」一会儿；「实在太困，就回家睡会」。他每月除去各种费用，能挣下五六千，而当地平均工资也就三四千元。不过，他说最近接单量比以前少，活比以前难干。

他还告诉记者：当地网约车司机有个微信群。从群中得知，前两个月已有两位司机猝死。但他又说：猝死的都是四五十岁的。而他今年35岁，「还能扛得住」。

江西一位年轻网约车司机对记者说，他每日早晨8点出门上路，中午回家吃饭、休息用去两小时左右，晚上干到11点或12点。这样算来，他每日工作时间也长达13到14小时。记者问他每周7日是否都在工作时，他说有（其它）事就不干，没（其它）事还会出车。上周他就连续工作了七天。

与大城市网约车司机不同，小城市开网约车者中午大多可以回家吃饭、休息。由于城市较小，中午无论出车到哪里，离家都不算远。至于回家原因，一位司机告诉记者，在外面吃饭要花钱，回家吃可以省钱。

福建年轻网约车司机吴先生，出车时间比较特殊。他每日中午12点左右出门，一直干到凌晨三四点。记者问他深夜12点后乘客是否很少时，得到了否定的回答。他还说，深夜的单子，单价往往比较高；由于不堵车，开得比较顺。另外，愿意在深夜开网约车的司机较少，这样竞争不激烈。这就是为什么他比较愿在夜间工作，「每月收入能上万」。

社保问题

谈起社保，相当部分网约车司机都没有买。河北三十多岁网约车司机张先生说，他过去没有买过社保，以后也不会买。这样，中共政府近期推出的延迟退休政策，对他也没有影响。另一位刚从本地公司辞职不久的网约车司机杨先生说，原公司给他交了十二三年社保，他准备自己继续交下去，至少交满15年。记者问他是否清楚延迟退休对他的影响，他回答说不清楚，但表示会去当地社保部门询问。

在江西开网约车的程先生家在农村，生于上世纪80年代，正值中年。谈到他为什么不买社保时说：「买社保，还不如自己每年存那么多钱进（银行）划算。」他还提到：「人家交了钱，两个月死掉了，本金都不退，哪有这样的？」

程先生尽管没买养老保险，却买了医保，一年用去四百元左右。不过，他说遇到大病，去省城南昌看，「七七八八搞下来，只报50%」。而在本地医院看病，「都是些小毛病」，虽能报百分之七八十——「但要住院才能报，门诊一分钱都不能报」。

他说：「普通老百姓得不到国家的好处，都靠自己养自己。国家剥削老百姓，能剥削一点是一点儿。」「我们也纳税，开车加油也有税收在里面」——但他不清楚滴滴平台扣的佣金中是否含税。

记者采访的多位网约车司机，都没有因为社保问题批评网约车平台。目前网约车平台一般将自己与网约车司机之间的关系视为居间关系（司机与乘客成立客运合同，平台非当事方），而非劳务关系或劳动关系。这样，平台一般都拒绝为驾驶员缴纳社保。对网约车司机而言，他们作为灵活就业人员，相当一部分人参保意愿并不强烈，其中有些还缺乏持续缴费能力。

出租车司机面临激烈竞争

由于网约车越来越多，出租车司机在激烈的竞争面前收入一直呈下降趋势，尽管这也与人们出行方式多样化有关：不少人买了汽车，更多人买了电动自行车。其他人除了可以乘坐公交车、地铁外，还有共享单车可以使用。

河北一位中年出租车司机告诉记者，他与同伴两班倒开车，每日工作时间12小时，如果除去充电时间就11小时多。出租车份子钱每日100元，而他每周7天都工作——100元份子钱「压著」，「哪天都不敢休息」。算上给电动汽车充电时间，这位出租车司机每周工作时间长达84小时。他还告诉记者，最近挣钱比去年这时候更难。他当日只跑了250多元，除去100元份子钱，仅挣到150多元——还得从中除去充电费。但他又说：如果让他像有的网约车司机那样从早8点跑到夜里1点，「身体受不了」。

江西一位县级市出租车司机告诉记者，他每日出车时间不很固定，但一般都在早饭后。夜间要干到11点钟。他说每日至少要干十三四个小时。记者问他周末是否会休息，他说他每日都会出车，否则就挣不到钱。依据他的说法，他每周至少要干90小时。

在很多中小城市，由于网约车的竞争，出租车司机们已经很难找到客源——他们又不愿在市内长时间空驶寻找乘客。于是他们主要在火车站等候下车的旅客——里面有些需要跑长途到邻近县市。由于等候客人有时间成本，出租车司机们往往不愿打表，而是与乘客讲价，谈妥就去。他们的要价一般高于滴滴特快报价，更不用说快车与特惠快车。

江西另一位老年出租车司机说，他们主要在火车站及大学城各学校门口等客，尤其是到附近县市去的乘客。由于长期开车不打表，车内计价器已被拆除。他说自己的报价比打表高不了多少。至于近些年出租车生意之所以不好的原因，他认为主要与网约车竞争有关。买私家车者越来越多等等，对他们也有影响。

文章网址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2024/10/20/85894.html

打印机版

如果您喜欢本文章，欢迎捐款和支持！

分享至：

相关文章
中国大妈成世界奇葩走到哪打到哪！（视频） 2024/10/23 人权律师卢思位看守所中处境恶化各界持续声援 2024/10/23 中国奢侈品市场急剧降温：全球巨头LVMH销售滑坡 2024/10/23 中国「光棍节」好景不再消费降级情绪弥漫市场 2024/10/23 中国第三季因自然灾害造成的经济损失激增 2024/10/23 中共魔掌伸向中美洲走线中国人随时被抓（图） 2024/10/23 乱世生存指南（90）在中国如何省钱过日子 2024/10/23 美国很快将限制对中国的人工智慧投资（图） 2024/10/22 张欣: 病急乱下药的中国股市（图） 2024/10/22

人民报视频
老百姓花光一辈子积蓄却住进废墟烂尾楼开发商停电停水锁围挡门｜	武汉理工大学教授演示「催眠术」，学生惊呆【#曼琪探秘】｜	中国经济已走入绝路北京失业者比比皆是｜ #人民报
最新事件证习军权旁落！支撑房地产业措施令人失望；	中国股市打回原形 2亿散户惨淡收场｜ #人民报	维权民众对抗事件频繁；习难以忍受坏消息政策急转弯内幕流出；