|
|
 |
 |
 |
|
|
|
|
| 習近平「重大誤判」 日本航空歷史性雙贏 |
| |
|
【人民報消息】(人民報記者辛文綜合報導)日本首相高市早苗喊出「臺灣有事就是日本有事」後,在習近平的親自指揮下,中共國航空公司大幅削減對日航班,試圖以此作為對日本施壓與外交籌碼,結果大翻車!大量來往中日間的旅客被推向日本航空公司,讓日本航空(JAL)航運量與利潤雙雙創下歷史新高。
根據英國航空數據公司OAG(Official Airline Guide)對定期航班數據的分析,2025年12月中國航班飛往日本的座位數從11月初的185萬個降至142萬個,降幅達23.2%;航班數量也從9813架次減少至7432架次,降幅達24.3%。彭博數據顯示,去年12月中國飛往日本的預訂航班數量較10月下降超過20%。
各航司削減幅度不一:中國國際航空約10%,中國東方航空約13%,中國南方航空約24%;廉價航空受衝擊更重,春秋航空減少36%,吉祥航空減少41%,深圳航空航班量幾乎減半。同時,至少12條連接上海、廣州、南京與名古屋、福岡、札幌的航線停飛,部分航線從寬體機改為單通道機。
然而中日間航運的需求量並未減少。在中國航班縮減後,乘客迅速流向中日航線上的日本航空公司。根據日本航空公司公告,其2025財年前三季息稅前利潤年增24.2%至1791億日元,銷售收入年增9.2%至1.5137兆日元,均創重新上市以來同期新高。
日本媒體《President Online》指出,中共試圖以減少航班作為對日施壓與外交籌碼,但最終形成「重大誤判」,不僅未抑制需求,反而將客源拱手讓出,使日本航空公司成為最大受益者。
有輿論戲稱習近平在「重大誤判」上堪稱「千古一帝」。從其上台以來,一手好牌打得稀巴爛。從軍事到外交,從政治到經濟等等等等,只要是其「親自指揮、親自部署」的事,哪一件沒有「最終形成『重大誤判』」?
△
|
| 文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2026/3/30/94652b.html |
|
打印機版
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
|
|