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共軍環臺軍演給國際自由通航和全球貿易製造風險
 
力強
 
2024年10月14日發表
 
【人民報消息】 紅色十月的緊張氣息瀰散開來。中共軍隊10月14號清晨進行了罕見的環臺「聯合利劍-2024B」軍演,宣稱要「強力震懾台獨分裂勢力」,卻給臺灣海峽國際自由通航和全球貿易製造風險。 中共軍隊環臺「聯合利劍-2024B」軍演 中共東部戰區新聞發言人李熹14號清晨表示,東部戰區組織陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力,今天在臺灣海峽、臺灣北部、南部、東部展開「聯合」軍演,訓練內容包括「海空戰備警巡、要港要域封控、對海對陸打擊、奪取綜合制權」,並聲稱這是對「台獨分裂勢力謀獨行徑的強力震懾」。但未說明演習結束時間。 中國(中共國)海警局新聞發言人劉德軍表示,10月14日,海警2901編隊、1305編隊、1303編隊、2102編隊位臺島周邊海域開展執法巡查,環臺島巡航管控,他宣稱,「這是按一個中國原則依法管控臺島的實際行動。」 中華民國由總統召開國安會議回應,陸委會也表達強烈譴責。國防部14日清晨6點表示,對於(中共軍演)不理性的挑釁行為,國防部表達強烈讉責,已依「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」派遣適切兵力應對,用實際行動守護自由民主,捍衛中華民國主權。 值得注意的是,中華民國總統賴清德在「雙十國慶」及稍早前剛發表「祖國論」與「俄羅斯佔據著大陸部分土地」的言論,直接指出中華民國是推翻清政府後早於中共建政的合法政權,中共想武統臺灣並未出於民族統一,而是為滿足霸權世界的野心,提出兩岸互不隸屬。中共為此氣得跳腳,狂罵「台獨份子」「挑釁滋事」。中共對民國的「互不隸屬」論要判死刑。 上週四以來,中共官媒發表了一系列報導和評論,譴責賴清德的講話。週日,東部戰區司令部發布了一段視頻,稱其做好了戰鬥準備。黨媒配合這次軍演,《人民日報》也在清晨六點同步發表評論署名「鐘聲「的評論員文章,標題「賴清德』新兩國論』嚴重危害台海和平哪裡有半點』溫和』』克制』」。 世人不解的是,中華民國從蔣介石統治期間提出反攻大陸,法律明確規定大陸是民國的一部分,不承認歐洲經蘇共移來的中共政權,但是,到了賴清德時期,承認了中共對大陸的統治,不再提反攻,反而中共製造了一個所謂的反分裂法案,第一條就直言為了反對和遏制「台獨」分裂勢力……可以對所謂的「台獨」判死刑。針對民國當局高層意味明顯。有分析指中共的邏輯完全巔倒。 這次負責環臺軍演的東部戰區公布的地圖顯示,演習將在臺灣周圍的九個地區舉行:兩個鄰近臺灣東海岸、三處鄰近西海岸、一個在臺灣北方、三個在金門、馬祖周圍,這是臺灣鄰近中國海岸的離島。 臺灣《自由時報》報導,對比今年5月下旬的「聯合利劍-2024A」軍演,此次金門、澎湖西側沒劃入演習區,但在臺灣周邊軍演劃定範圍區塊數量較多,在臺灣本島周邊有6塊區域、外島剩3個點沒劃入,內容上多了「要港要域封控」、「對海對陸打擊」等兩個項目。 10月13日,中華民國國防部表示,中共航母「遼寧號」已編隊駛入巴士海峽附近海域,預計可能進入西太平洋活動。該海峽位於臺灣與菲律賓之間,具有戰略意義。民國軍方運用聯合情監偵系統及手段,嚴密掌握相關動態。 而當天,共軍負責對臺作戰任務的東部戰區發布一段名為《枕戈待旦》的戰訓視頻。其中,「旦」字被顯示為臺灣地圖。此外,該視頻除配以解放軍海空作戰、導彈部隊機動和兩棲坦克、衝鋒舟搶灘登陸等畫面外,相關文字還顯示「東部戰區部隊,全時待戰,隨時能戰」等內容。 一位臺灣高級安全官員在接受外媒採訪時說,他們認為,中共正在演練如何封鎖臺灣南北兩側的港口和國際航道,並阻止外國軍隊的介入。 軍演破壞國際航行與全球貿易安全 值得注意的是,中共這次環臺軍演的時間選在離美國大選11月5日還差20天的日子。美國新任總統參選人川普(特朗普)多次遭遇殺危險。10月12日,河濱縣警方(Riverside County Sheriff)在加州川普集會外圍剛又逮捕了一名持有槍支和彈藥的武裝男子,警長認為當地警方制止了一次暗殺企圖。加上颶風的災害和中東戰事,美國自己的國事務雜多。 美國國務卿安東尼.布林肯(Antony Blinken)10月11日在東南亞國家聯盟(ASEAN)年度峰會上明確指出,美國對中國和中共國在有主權爭議的海域「日益危險和非法」的活動感到擔憂。他承諾美國將繼續維護這條重要海上貿易路線的航行自由。 布林肯在參加東亞峰會時再次提到了中國(中共國)在南中國海和東中國海的「挑釁」以及台海和平與穩定。專家指出,臺灣海峽和南中國海域,這些運輸航道對國際貿易的極端重要性,應當將南中國海的這些變化置於國際市場和供應鏈的雷達之內。 加拿大投資研究公司BCA研究(BCA Research)首席全球地緣宏觀策略師馬爾科.帕皮克(Marko Papic)在接受媒體採訪時表示「就貿易價值而言,這一海域和航道是世界最具價值的運輸路線,那裡的衝突對全球航運構成了明顯的風險。」 聯合國貿易與發展會議估計,同年經過亞洲的海上貿易在全球海上貿易中的佔比高達60%,南中國海的航運量在全球的佔比達三分之一。 此外,布林肯也表示,美國希望與東盟領導人合作以「維護臺灣海峽的穩定」。 △
 
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