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2023年6月3日发表人气：19,447 分享：

中共极力讨好马斯克拜登如何应对

唐靖远

 
【人民报消息】根据实时航空信息，今天上午11点23分，马斯克那架注册号为N628TS的私人飞机显示已经离开上海虹桥机场，飞往美国奥斯汀贝格斯特罗姆机场。这意味着马斯克结束了他对中国大陆2天的访问，回到了美国。

这并不是马斯克第一次访华，但却是他所有10次访华经历中最神秘、最与众不同的一次，当然也是引发中国大陆狂热关注他的温度最高的一次。总之，对马斯克这次访华，可以用4个字来概括，就是“极不寻常”。

马斯克两天见三个部长 中共极尽示好

我们先简要的梳理一下马斯克在中国的受到的待遇。

首先，马斯克这次中国行程从出发到结束都被全程保密，仅有极少信息通过官方渠道公开。除了特斯拉全球高级副总裁朱晓彤和特斯拉中国政府公共事务副总裁陶琳一直随行外，马斯克身边被镜头拍到最多的面孔是他的保镖——这种画风跟他上次访华时的个人行程和形象截然不同。

马斯克在中国全程只停留了44小时，但几乎是每一个小时都被充分利用。抵达北京当天，国务委员兼外长秦刚立马就会见了马斯克，并第一时间发布了双方关于中美关系讨论内容的官方通告，也就是马斯克那番“中美如连体婴儿”“反对脱钩断链”的说辞，但马斯克一方保持沉默没有呼应外交部的说法。

结束与秦刚的会见后的第二天，在5月31号中午12点23分，“工信微报”发布消息称，工业和信息化部（工信部）部长金壮龙在京会见了马斯克，双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换了意见。同一天傍晚5点41分，“商务微新闻”又发布消息称，商务部部长王文涛会见了马斯克。双方就中美经贸合作、特斯拉在华发展等议题进行了广泛、深入的交流。

按照官方说法，王文涛当然是表示了一番中国如何充满机遇，如何支持外资企业在华长期、稳定发展等官腔。然后说马斯克赞同美中关系不是零和博弈，感谢中方对特斯拉上海工厂的支持和保障，中国发展如何有潜力，对中国市场如何充满信心等等。

两天内见了三个部长，这还不算完。今天，路透社发布独家新闻爆料，说一位知情人士称，马斯克在分别与工信部、商务部两个部长的会面结束后，又秘密得到了中共国务院副总理丁薛祥的召见。这是丁薛祥政治生涯中首次与一位外国 CEO进行一对一会谈，足以表明中共对与特斯拉关系的重视。

报导说目前还不清楚马斯克在此期间是否也有和李强见面，因为根据路透社3 月份报导，特斯拉原本是想寻求安排马斯克与李强会面的。但不管马斯克是否见到了老朋友李强，这次三个部级一个正国级官员排队和他见面，已经足以说明，中共是刻意要给予马斯克一个超规格的待遇的，甚至说极尽示好之能事都不算夸张。

非正式国宴的排场 中共极尽讨好

如果说官方层面还尽量把握在“示好”这个层面，那么在非官方的层面，那就可以说是极尽讨好之能事了。

在与秦刚会面的当天晚上，马斯克受邀与电动车电池巨头宁德时代董事长曾毓群在北京顶级会所华府会见面，并在华府会的特色中餐厅——缦府宴共进晚餐。这家雕梁画栋的餐厅的主理人是法国埃科菲厨皇名厨会中国分会终身名誉会长赵胤胤，菜品主理人是号称为国宝级江南菜大师的俞斌。

这顿晚宴可以说规格极高，隐隐然有非正式国宴的排场。有内部人士在社交平台曝光了晚宴菜单，可以看到菜单封面上有两匹马图案，别出心裁以汉字“一马当先”与英文“Extraordinary”（非凡的）为主题，分别对应马斯克名字的中英文首字。

晚宴共16道菜，分为前菜、海鲜、肉类、时蔬、主食等七大类，包括意大利黑醋松板肉、怀旧妈妈菜、马家沟芹菜樱花虾等，“压轴”主食则是炸酱面。

这顿马斯克足足吃了3个小时的饭局，在第一时间就刷爆了中国的网络，“马斯克到北京第一天吃了啥”“马斯克晚宴主食是炸酱面”“马斯克与宁德时代董事长曾毓群会面”等话题轮番冲上热搜。据大陆媒体不完全统计，截至5月31日晚，关于马斯克的话题在不到2天时间内累计阅读量超过了1.7亿人次。

而且，据华府会知情人士向媒体透露，马斯克来过之后，第二天就有顾客专程前来，点名要体验“马斯克同款”套餐。我想马斯克在美国即便是最高光的时候恐怕也没有享受过这样的待遇。

相对而言，马斯克在上海访问的行程才更像是回归了他的本色。他视察了特斯拉在上海的工厂，然后招待全体员工吃汉堡。今天凌晨，特斯拉驻中国公共事务负责人陶琳在微博上贴出了马斯克现身上海特斯拉工厂与员工的大合影照片，并写上“感谢所有的支持！收获满满的一天！”。

与马斯克占尽风光的超国民待遇相比，今年3月苹果公司总裁库克在中国的访问只能用寒酸来形容，而与马斯克同期在中国访问的摩根大通CEO戴蒙和星巴克的行政总裁拉西姆汉几乎都没人知道。

马斯克拥有最多的顶尖资源

但有一点值得注意的是，尽管中共单方面表现出了极高的热情，但马斯克迄今为止一直保持了沉默，没有对这次非同寻常的访问发表任何正式的说法。在推特非常活跃的他甚至连手机都没带，在两天的行程中没有发出哪怕一条推文。

这就带来一个问题：为什么中共对马斯克如此厚爱？它们究竟想要达到一个什么样的目的？

在微博上，一个广为热传的段子是这样说的：马斯克来了，芯片圈的消息是马斯克用私人飞机带了一台EUV光刻机过来；电脑圈的消息是马斯克带了CHAT GPT5的大模型源代码过来；制造圈的消息是马斯克带了两个人形机器人配件和算法过来，而酒圈的消息是马斯克离开时将带走一吨白酒原浆。

这虽然是个段子，但却从一个侧面说出了某些关键的东西，就是：马斯克本身拥有的最多顶尖资源，以及以马斯克为代表的一众科技金融领域巨头的资源，都是中共极其垂涎，做梦都想要得到的。而当前的中共，正在经济断崖下降，外资集体撤离，失业屡创新高的泥潭里挣扎。

所以，这是中共超规格厚爱马斯克在经济和技术层面的意图：它们想要将厚待马斯克树立成一个样板，来表达一个核心信息：脱钩断链不得人心，世界先进产业界离不开中国市场，世界首富马斯克都用实际行动给我们投下了信任票，你们还在犹豫什么？

说到犹豫，美国媒体近期频频报导说，中共对国际咨询公司的打击、对美光公司的报复性制裁，以及地缘政治紧张局势和不确定的投资前景等等，都使得大量外资公司不愿向中国投入更多资金。英国商会上个月一项调查显示，有70%的企业表示，他们对在中国进行长期投资的决定采取“观望”态度。

中共现在最需要的，就是对这些观望的公司猛推一把，让他们把观望变成行动。马斯克就是中共选中的猛推一把的最佳人选。也就是说，中共要用马斯克来证明，说中国经济环境恶化不再是投资乐土的舆论都是谎言，而党妈定调的“经济复苏，稳中向好”才是真相。

除此之外，中共对马斯克还有政治层面的意图。美国围堵中共，当前最主要的举措就是关键产业链的“去共化”，今年的G7峰会可以说就是这种战略的标志性成果。也就是说，脱钩断链本身从一开始就不是一个单纯的经济问题，而是发源于政治问题。

盯上马斯克 中共老套路“政经分离”

所以，中共现在盯上了马斯克，目的就是想利用过去的一个老手段，所谓“政经分离”，将美欧政界和产业界分开对待，政府层面保持“两手抓”的硬的那一手，保持意识形态的对抗基本面不变；同时对商业产业层面采用“两手抓”中软的那一手，用市场红利与待遇腐蚀来诱惑各路只图利润不问是非的资本家们，在中共眼中，他们都是有用的白痴，不骗白不骗。

为什么我们看到中共在政治军事层面一直保持对美国的强硬，拒绝防长对话，南海挑衅美军，但王文涛却主动到美国与商务部长雷蒙多会晤，又极力邀请马斯克高调中国行充当“民间大使”？其实就是这种“政经分离”的套路。

当年邓小平在六四屠杀后，面临整个国际社会、尤其是西方各国集体封杀抵制，就是靠这手“政经分离”，将西方企业作为习近平所说的那个“抓手”，利用中国市场作为诱饵，一步步突破了西方的封锁圈，最后成功骗得了搭上顺风车甚至弯道超车的机会。

所以中共现在不过是故技重施，“政经分离”并不是真的要分离，而是借经济商业合作作为打破封锁的突破口，最终达成政治目的。西方企业、尤其是各大巨头都不从属于政府，但又都对政府有巨大的影响力。对中共来说，搞定企业总裁比搞定政府高官要容易的太多了。

马斯克沉默 中共在破围堵 拜登如何应对

当然，不是所有的企业巨头都服中共“超规格待遇”这包药。马斯克在访华过程中全程保持沉默，除了中共官方转述的那些场面话，并没有立即登高一呼，我觉得他应该是有意识到中共的意图与他自己的微妙处境的。

马斯克在中国保持沉默，不带手机不发推特，这种沉默本身就是一种态度。当然，马斯克毕竟在中国有庞大产业，他这次去中国谈了什么谁都不知道，但大陆党媒已经公开在放风，说马斯克未来可能会有推出新款Model 3、筹建上海Megapack储能超级工厂，以及将完全自动驾驶（FSD）引入中国大陆三大动作。

是不是真的，我们不妨拭目以待。作为一个企业主，在商言商无可厚非，但马斯克的特殊性在于，他手里的星链、推特、先进火箭技术与自动驾驶技术等等，没哪一样不是中共朝思暮想的东西。在这个百年变局新冷战成型的时期，任何想要两头通吃的想法都是危险的。

马斯克不是没被铁拳砸过的人，也许他心里门儿清，也许他没觉得被砸的有多疼，不管如何，中共打破围堵的这张牌已经打出来了，拜登和盟友们将如何应对，我们只能继续往下看。

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