製造高科技汽車讓美國菲亞特克萊斯勒汽車公司最近遇麻煩。【人民報消息】在道德墮落的年代，不能讓科技突飛猛進，因爲人可以利用科技幹壞事。 7月28日，新華網出了一篇報導，說最近美國菲亞特克萊斯勒汽車公司非常沮喪，因爲技術人員發現了一個不可忽視的事實：電腦可以被黑，汽車居然也能被黑。結論是，看來並不是什麼東西都越智能越好。 其實這種結論是錯的，並不是越智能就越會被黑，而是整個人類的道德在一日千里的往下滑，有的人就專門去研究怎樣害人、怎麼去攫取他人的利益。 據報導，美國菲亞特克萊斯勒汽車公司召回140萬輛面臨黑客攻擊風險的汽車，被網絡安全專家視爲「大事」。隨着電腦和網絡技術的應用，汽車正變得更加智能，但也暴露在黑客的攻擊之下。 用科羅拉多州安全公司Log Rhythm首席信息安全官詹姆斯-卡德爾爾的話說，不同於人們普遍認知的「黑客攻擊危及知識產權」，這次發現的汽車網絡安全漏洞事關「140萬個處於危險中的生命」。 這件「人命關天的大事」具體意味着什麼？報導說，你如果聽說過時下越來越熱的新名詞「物聯網」，再看看接下來要舉的這些例子，或許會有進一步認識。 ◎ 黑客的手段不止「劫」車 首先要舉的例子當然是這次汽車召回的直接導火索──美國網絡安全專家查利-米勒和克里斯-瓦拉塞克「黑入」一輛切諾基吉普車的實驗。兩人在家利用筆記本電腦，通過這輛吉普車的聯網娛樂系統侵入其電子系統，遠程控制車的行駛速度，操縱空調、雨刮器、電臺等設備，甚至還把車「開進溝裏」。 高科技是不是對人好呢？在道德淪喪的時代，這絕不是一件好事。 米勒和瓦拉塞克認爲，吉普車上的互聯網連接功能對黑客來說是非常理想的漏洞，只要找到車的IP地址，侵入系統，就能「劫持」車輛，而菲亞特克萊斯勒生產的47.1萬輛車都存在這種漏洞。 實際上，黑客攻擊時不一定要「劫持」汽車或引發車禍，用其它手段也會對車主造成麻煩和損失，比如利用汽車導航系統跟蹤車主行蹤、遠程操控車內話筒錄下車主對話等。 網絡安全研究者說，目前已經出現盜竊者利用無線電信號解鎖並盜走汽車的案例。今後可能出現的手段包括：黑客在車中植入惡意軟件、導致引擎失靈，以此敲詐車主；或是利用所謂「車聯網」，即實現車輛與周邊環境聯網以改善交通狀況、防止車輛相撞的無線連接技術，使每一輛駛經的汽車都可能被侵入或置入病毒。 所以，如果高科技不能與道德昇華相輔相成，那麼就是麻煩。 ◎ 黑客目標不限汽車
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