【人民報消息】北京治堵的手段終於出爐,這次中國特色的治堵方略具有以下幾個特點。首先,民間再次表現出了對於政策的前瞻性,這種前瞻性主要來源於小道消息,並且被證明是非常準確的。以至於政策發佈的前兩天就開始了搶購車輛的狂潮,用以應對將要到來的搖號購車。 其次,再次證明國人是分成三六九等的。北京戶口如果名下沒有車的話可以直接去搖號買車,外地戶口的人就要有暫住證的情況下,在北京繳稅五年以上才能購買。與北京當地人相同待遇的是港澳臺人士以及外國友人,他們也可以直接去搖號。這個說明北京人大致相當於臺港澳與外國友人的地位,而中國除北京之外的人士將分成納稅夠5年以及沒有夠5年的,當然,沒有在北京納稅的就處於最底層。 在北京買車、或者說在中國買車其實就是個陷阱。車價之高當然是觸目驚心的,如果到了國外之後再看中國的車價,估計砸了那些車的心都有。但這不是最要命的,最要命的是汽車必須要用汽油,而汽油的價格不是市場說了算,也不是產油國說了算,而是發改委說了算。交着高額賦稅用着高價油料,汽車對於普通人來說就是一個無底洞。但您看見沒,剛剛有點兒富裕樣子的國人,聽說有了限制上牌的規定,馬上就搶購起來。這算是腦子進水之一例。有時候都讓人懷疑到底這是在治堵,還是打算增加汽車銷量? 北京出現這種景象還有一個寓意。都說不到廣東不知道沒錢,這種話看來是不知道中國的國情。中國的錢是跟着權力走的,北京才是真正有錢人的地盤,就看這種搶購與搶購的車型吧,您就能知道北京隱藏的購買力有多厲害。 其實這些都還算是花絮,哪怕這些政策是如何的操蛋,畢竟那還是在可以商榷的範圍當中,只有這個臺港澳與海外人士不受暫住證與納稅限制的政策,才進入了根本不用商榷而應該直接開罵的範疇。作爲一個葉赫那拉氏的後裔,真的是想對慈禧太后說:慈禧老佛爺,您的國,它今天還在! 這個政策如何讓人不想起這樣的一句話來?!記得在前幾天還有新聞說,外資企業終於在談了多年的國民待遇之後,去掉了最後兩項稅收方面的優惠,終於享受到了內資企業的待遇。也就在這個沾沾自喜的腔調沒過多長時間之後,我們這裏又開始公開的歧視了一把自己的民衆。難道作爲一個光榮的、無論在那裏納稅都納在了自己土地上的中國人,所享受的權利居然還不如他們麼? 往好了說這叫做「有朋自遠方來」的關心,往大了說,這叫做「懷柔遠人」的上國風範,只是不知道這種思維是不是還算是一種現代觀念,也不知道這些人是否真的會領情。我想要是受過基本權利教育國家的人,都不會覺得這是一件值得驕傲的事情,因爲這並非是一種在現代社會里正確的價值觀。 現代社會最正確的價值觀應該是權利的平等,尤其是在一個國家當中,所有民衆應該具有平等的權利,不能以居住地、是否納稅而剝奪之、等級之。在沒有這個權利的時候,對於這些「遠人」倒是優禮有加,任何稍微明白一些現代權利意識的人,只會覺得這是一種足夠讓友邦驚詫的事兒:那裏有任何一個國家,把自己國民的權利放在其他國家客人之下的?誰是這個國家的主人? 所以,這種想要討好的思維總是會收穫一堆的冷嘲熱諷,真正算是傷害了中國人民的感情而又沒有跟隨主流的價值觀。縱觀當局在國際上的表現,大概這種從來不知道或者故意不知道主流價值觀的行爲,也是目前狀態的一種隱喻吧。
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