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中共爲何選擇無瑕號事件折騰
 
李天笑
【人民報消息】09年是中共尤其難熬的一年。經濟增長的海市蜃樓已經消退。在失業大軍、「三退」 大潮、民衆抗暴和「6521」的多重夾擊下,中共在內政上已無招架之力。

恰在此時,中國東南海域迎來了「09多事之春」。菲律賓通過了「領海基線法」,將有爭議的黃巖島等南沙島嶼劃入菲領土。日本派遣可載直升機的巡視艇常駐釣魚島海域。馬來西亞總理登上南沙島嶼「宣示主權」。俄羅斯軍艦在公海擊沉中國新星號貨船,導致7名中國船員遇難。美國監測船「無瑕號」在南中國海公海領域「 例行公事 」。

以上每一例事件都給了中共炒作「愛國主義」的機會。但中共對其它幾例只是息事寧人,口頭敷衍了事,偏偏對美國「無瑕號」作出激烈回應,派出艦船騷擾,演變成中美2001年撞機事件以來最嚴重的對抗事件。

從這些事件看,菲、日、馬、俄幾國明確損及中國主權,甚至事關中國船員生命,而中美對抗只是涉及海域航行權利的爭執。美方認爲,聯合國海洋法規定12海浬內爲領海,12海浬外爲公海,200海浬內爲專屬經濟區。雖然美國沒有簽署這項公約,即便按照公約,沿海國家有對經濟區自然資源的探查、開發、管理等權利,但沒有司法和行政管轄權,因此,美方沒有違反國際法。而中方認爲美監測船在中國專屬經濟區活動違反國際法,具體怎麼違反,則語焉不詳。

「無瑕號」事件並沒有涉及主權,其對中國的「危害性」遠低於菲、日、馬、俄幾國的挑釁。但中共「避重就輕」,單挑美國,實有難言之隱和內在玄機。

如果中共選擇菲、馬等國發難,勢必引出中共長期以來「擱置爭論、共同開發」政策導致南沙島嶼大量被佔被用的賣國辱權行徑。迄今爲止,在中共事實上擱置主權、縱容他國共享的政策下,越南、菲律賓、馬來西亞、印尼和文萊已佔了南沙羣島的45個,而中國只佔了8個,臺灣佔了1個。越南不僅大量開發南沙油氣田,而且公開招標。難怪中共心中有鬼,不敢聲張。

如果中共選擇釣魚島發難,等於是自捅馬蜂窩。中共對釣魚島和春曉油田的主權都作了事實上的出讓。釣魚島在中共的「主權擱置」下已長期爲日本「事實佔用」。中日東海協議隻字未提釣魚島主權,實際上默認了日方霸佔釣魚島。協議把日方認定的「 中間線」作爲劃分建立「共同開發區」的依據,放棄了中方「大陸架延長線」的主權權利,把中方「共同開發區 」拱手讓於日本開發。日方可運用釣魚島原則長期共同開發,達到「事實佔有」。此黑幕中共當然不願因此而曝光。

如果中共選擇俄羅斯發難,則更是自殺行爲,因爲勢必牽出江澤民瞞着13億人民無償割讓160萬平方公里領土的滔天賣國行爲。中共還怕俄國抖出江澤民1955年在蘇留學期間加入克格勃遠東局的世紀醜聞。

中共選擇美國折騰,首先因爲,中共政權確定美國爲「終極對手」,與美「終有一戰」 。這是因爲美國的價值觀和政治制度與中共有根本衝突,同時美國又是西方盟主。爲此,中共針對美國製定遠洋和全球戰略,軍費連年兩位數增長,總額名列世界第二,超過俄羅斯近2倍。這使美國倍感中共的「好戰和威脅」,「無瑕號」即針對海南島榆林港南海艦隊地下海軍基地而來。「無瑕號」能在450公里外探出潛艇動向,其先進情報機能使中共十分惱火。中共艦艇跟蹤、滋擾和挑釁美艦時有發生,「無瑕號」 事件只不過是較突出的一次。

其次,中共要測試奧巴馬政府基於現實利益究竟有多大伸縮度和可塑性,試探美國在人權、軍事上多重讓步的可能性。美國雖與中共有根本利益和戰略衝突,但受到來自 5方面的牽制和干擾:第一,反恐、伊拉克和阿富汗戰爭;第二,外交圈和智庫對中國政治發展的錯覺;第三,自尼克松、布什、克林頓以來形成的與中共高層的家族利益關係;第四,美國在聯合國、伊朗、朝鮮等問題上有求中共;第五,長期形成的雙方經濟依賴關係和這次短期經濟危機中有求中共。

因此,美國對華政策呈現「兩個不對稱」,即:國會與行政不對稱(國會對中國人權的關注大於行政);國務院和國防部不對稱(國務院溫和;國防部強硬)。中共認定希拉利爲了維護剛到手的所謂「合作關係」,至少在外交上不會強硬對應。但希拉利畢竟是打工的。美迅即派出「鍾雲號」驅逐艦爲「無瑕號」護航,表現出奧巴馬強硬的一面。奧巴馬的底牌仍是一個謎。

再次,中共要修補在俄擊沉中貨船後低聲下氣的賣國形象。同時,中共知道美在西藏問題上會有所舉動,以先發制人製造衝突作外交平衡沖銷。

再其次,中共需要用對美強硬取得軍隊好感,進一步拉攏軍隊。一方面是爲了讓軍隊做武警和公安後盾鎮壓民衆抗爭;另一方面胡錦濤以此與兩會期間在解放軍代表團的講話呼應,爲在郭伯雄等5位老軍頭退下時排擠江勢力作準備。從胡上井崗山,到軍委整風,再到最近出臺的《軍隊幹部選拔任用工作程序規定》強調提拔「帶頭貫徹落實科學發展觀」的軍人,反映胡江內鬥仍在繼續。

最後,中共需要對內配合「6521」工程,用煽動反美情緒轉移民衆視線,度過難關。

中共選擇無瑕號事件折騰反映了其外交上的迴旋餘地越來越小,其煽動「愛國主義」 的路也越走越窄。



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