中国的改革中出现了许多恶棍，他们利用假外资、假改组和滥用权力，虹吸国有资产，或搞假合资，从中占有股份而个人获利。 这样的丑闻中最有权力的是江泽民的儿子江绵恒，他借统战名义利用国有资产搞假合资，然后自己从中获得干股。

而仰融面对的是江泽民的“智囊”薄一波的儿子薄熙来势力的搜刮。

仰融说，辽宁省政府不仅要他们应当得到的份额──即国有部份，而是想要收回集团全部资产。他声称省政府试图通过强迫手段而不是法制达到目的。仰融誓言要从辽宁省政府夺回属于他个人的投资，目前他激战的重点是夺回对香港上市公司圆通科技的控制权。他目前仍然圆通科技的董事长和多数股东。

有媒体认为逃亡美国的华晨汽车集团董事长仰融是帮助中国国有企业到海外融资的开路先锋，如果他不出逃，那面对的就是不公开的辽宁省司法审理，这种审理可以把黑说成白，也可以把白说成黑，而民众所得到的信息只是来源于政府。真的假的永远也说不清。到那时别说是夺回自己的资产，恐怕连命都难保。

江泽民执政这些年来，更助长了贪官污吏们那无底洞的贪婪，国有企业改革造成了许多悲剧英雄。有些企业家帮助痼疾缠身的国有企业扭亏为盈之后，官僚再度接管，那些企业家却被剥夺权力，国有资产在光天化日之下被官僚们明目张胆地侵吞。江绵恒荣任董事长的上海联盟投资公司（SAIL）的创始人姓黄，50多岁，曾是上海市经委的副主任，SAIL从最初的策划到最后的成立，都是这位黄先生亲自操办，付出了大量的心血。但是成立三个月之后，黄先生突然被调回经委，董事长与总经理的职务全由江绵恒一个人包了，而在此之前，公司里没有一个人知道江绵恒。等到联盟投资公司声名鹊起，外面的人没有一个人知道黄先生。

据媒体报导，华晨汽车和圆通国际都属于仰融过去十年来建立的投资王国。今年六月，尽管中国媒体报导辽宁省政府已经从三月开始接管公司，华晨汽车仍然否认自己是个国有公司。该公司一直试图避开媒体对于其股东结构变动的查询。

股东的变动是资产持有人的变动，不光彩的偷利者对公开股东的变动是最忌讳的，这就是薄熙来领导的辽宁省政府那化脓的疮疤。

仰融最近在接受亚洲周刊采访时说，辽宁省政府最近建立一个临时小组试图查出线索，质疑或否定他的所有权。

同时，上市公司华晨汽车的普通投资者对于公司控股人地位的变动和管理层变动的原因仍然一片茫然。辽宁省政府仍然对整个事件保持沉默。就华晨汽车采取的行动，辽宁省政府对于中国投资公众没有做出任何解释。

仰融说他已经聘用律师在北京中级人民法院提出诉讼。中国有法吗？

如果有，记者姜维平就不会在监狱里倍受折磨，连他太太要伸冤都被抓起来了！

如果仰融真的清清白白，他可能有为自己辩护的机会吗？