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泰國大樓千里之外被震倒 中共豆腐渣工程輸出海外（圖）
力強
 | 泰國已經封頂的在建33層137米的泰國審計局辦公大樓在幾秒鐘內迅速崩塌，變成一片廢墟。（視頻截圖） |
【人民報消息】28日發生在緬甸的7.7級強震，一蹋樓事件在網上紛傳並引起網民關注，就是千之裡外的在泰國已經封頂的在建33層137米的泰國審計局辦公大樓在幾秒鐘內迅速崩塌，變成一片廢墟，至30日，近百名工人傷亡和失蹤。
據悉，這幢樓承建商是中共國企中鐵十局。2024年4月2日，中鐵十局集團在其官方微信賬號上發布文章，慶功該建築主體結構於2024年3月31日封頂，施工方案獲得「高度認可的官方評價」，形容它將是該公司「在泰國發展的一張名片」，並為拓展東南亞市場提供有力的保障。被中共譽為「海外標竿工程」。但該慶功文在緬甸地震發生當天下午被刪除。而該幢倒蹋建築周邊的樓房基本安然無恙，輿論嘲諷中共「豆腐渣工程」輸出國門。《環球時報》前負責人、叼盤俠胡總甚至也在微博撰文，「這棟倒塌大樓估計要遭設計和品質追究」。他文章也很快遭刪。
這讓人想起中共國今年西藏地震和以前的雅安地震、汶川地震都出現大規模倒樓蹋橋現象，成批成批人命被奪，而對比日本、臺灣、韓國、美國等地同等級地震，倒樓、蹋橋和人員傷亡事件，少之又少，小之又小。
近期中共國被民間諷為豆腐渣工程而倒蹋造成人員傷亡和財產損失的事件，如今年1月7日的定日6.8級地震，據中共稱至少126人遇難、337人受傷，27248戶房屋受損、3612戶房屋倒塌，而民間批露出來的數字至少要多幾十倍。還有比如去年5月1日，廣州梅大高速往福建方向K11+900m附近發生高速公路路面塌陷事故，消息傳出大量汽車墜橋入水，50多人死亡；據悉，此高速建成僅十年就發生多起塌陷事故，但從沒引起有關部門重視。還有如重慶綦江建成僅三年的彩虹橋，在一隊武警官兵列隊走過時，橋便塌了，四十人死亡……
提到豆腐渣工程，前大陸媒體人趙蘭健說：「在中共國，『豆腐渣工程』不能叫做工程，那是在沒有損害生命之前，（是）謀財害命的是殺人工具。」
趙蘭健拿2008年的汶川地震與2010年的智力地震相比，智力地震震級比汶川地震高0.5級，但死亡人數隻有500。原因就在於兩國政府對建築質量的標準不同對偽劣建築的追責機制不同。
時政分析人士認為，中共從大躍進運動到讓一部份人先富起來的叢林經濟，放縱人的慾望，人事任命根據上級關係指定，缺少監督，官商勾結腐敗叢生，而中共又是一個假惡鬥的政教合一組織，草菅人命，權欲為大，利益至上，工程層層轉包，不發生「豆腐渣」殺人才怪了。
趙蘭健認為，在中國（中共國）大基建的瘋狂背後，預料未來將有更多更嚴重的基建工程或建築工程帶來的惡果。「因為這些豆腐渣工程引發大量死亡後，會成為興邦的藉口，豆腐渣工程不但沒成為一個社會可恥標誌，反而能成為政績，因為反復拆除和建設都是官員考慮政績。」
在中共的變異統治下，官商勾結，明著犯罪，比如疫情時期的貪污捐資、壟斷食物，倒賣藥物，劣質疫苗……在各行各業知法違法已很普遍了，人人都在監守自盜，維權者或舉報者反受打壓。趙蘭健說，「因為這涉及到追責和反思的問題。當下的中國人已經失去了這個能力。比如想要打聽人禍中死亡名單，想要追究建築商責任，只要想就已經（被它們認為是）犯罪了，警察和國保就會前來禁止。」
2023年11月20日，重慶「格林春岸」的豆腐渣樓盤的維權業主來到開發商售樓處維權，現場維穩的警察卻警告業主「關掉錄像，不然就拘留你！」有網友說，這說明「豆腐渣工程」在中共國是受保護的。
泰國審計局辦公大樓還沒建好就被千里外的地震波越過無數鄉鎮樓房給震倒了，分析認為，這是中共治下的「豆腐渣工程」，隨著「一帶一路」輸出國門的。這樣的工程不只在泰國才有，據美國有線電視新聞網（CNN）和其它國際媒體報導，2024年11月1日，塞爾維亞北部的諾維薩德火車站屋頂坍塌，造成至少14人喪生。
出事火車站2024年7月剛完成為期三年的重建工程，屋頂便坍塌了。塞爾維亞建設部長韋西奇說，火車站工程是由中國鐵路國際有限公司（CRIC）和中國交通建設股份有限公司（CCCC）承建的。
2017年6月26日，中國中鐵股份有限公司十局承建的肯尼亞SIGIRI大橋發生坍塌，至少造成27人受傷。
時事評論員李林一表示，這次曼谷在建摩天大樓塌樓事件，是中共國企「豆腐渣工程」造成的又一慘劇。中共現在已在壓制國內的討論，但在國外的負面影響肯定很大，相信許多國家都會加強審視中企參與的工程質量問題，這對於中共「一帶一路」計畫將會帶來衝擊。
專家認為，中共政權其實非常脆弱，它就像豆腐渣做的老虎，因為它是建立在謊言和綁架基礎的，只要中國人都拿出正義與無私反省，離開它，退出它，它就亡。「沒有質量的終身問責追究機制，中國永遠有持續不斷的人為災難出現。沒有正義與良知的人性復甦，中共就能把人命玩弄於股掌之間，中國就完。」「共黨不滅，地球就爆炸。亡黨興國，人人有責。」網友說。△
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