|
朝鮮船只沉沒90官兵罹難 效仿中共祕而不宣（圖）
梅淩霜
 | 朝鮮領導人金正恩。 (Photo by Pyeongyang Press Corps/Pool/Getty Images) |
【人民報消息】近日，韓國《TV朝鮮》獨家披露，韓國情報獲悉，上個月，朝鮮發生超大型船舶沉沒事故，船上130名朝軍官兵當中約有90人不幸罹難。朝鮮官媒朝中社並未報導這起船難，顯然朝鮮當局不想為外界所知。
據悉，涉事朝鮮船只當時正駛向與韓國接壤的江原道邊境，官兵擬進行布雷、設定鐵網，防止朝鮮人越境逃到韓國。但不幸的是，因為超載，船只傾覆，沉入江中，很多官兵來不及逃生而喪命。
報導指，沉船事故發生後，朝鮮國防部長薑順南立即親赴事故現場視察，並且下令採取相關措施以防類似事件重演，但該船難仍在朝鮮軍中基層引起「大幅騷動」，對軍隊士氣造成了一定打擊，不滿之情並未得到有效壓制。
韓國梨花女子大學朝鮮研究教授樸元坤（音譯）分析認為，「在這種情況下，朝鮮最常做的事情之一就是制造外部緊張，借此團結內部」，而朝鮮近期連續向韓國發送「大便氣球」，以及高調發射導彈、在朝鮮半島西部海域幹擾韓國GPS訊號，金正恩抨擊韓國是朝鮮的「主要敵人」等，就被認為是在轉移視線，提振軍中士氣而為。
朝鮮掩蓋船難真相與中共如出一轍。去年8月21日，在習近平出訪南非當日，曾網傳中共軍方一艘核動力潛艇在臺海出事，「所有船員都已死亡」。海外有自媒體爆料援引中共軍方內部消息證實，中共確實有一艘核潛艇出事，但是是在黃海海域。失事潛艇是在執行裝載下潛測操作考核任務時發生意外的，導致包括參加測試的22名軍官在內的55人死亡。
當時，中共一方面通過媒體發文辟謠，一方面卻不做正面回應。直到8月31日，出事十天後，中共國防部才出來「辟謠」，否認核潛艇在臺海出事，但卻只字不提是否是在其它海域出事。
中共核潛艇黃海到底出沒出事？10月3日，英國《每日郵報》報導援引英國情報部門的資訊，證實中共核潛艇確實出事。報導說，根據英國情報部門的一個祕密報告，8月21日中共海軍潛艇093型的417潛艇在黃海出現重大事故，潛艇氧氣系統發生故障，造成艦上包括艦長薛永鵬在內的22名軍官、7名軍官學員、9名士官、17名水手共55名官兵死亡。
造成如此重大死亡的原因是：在氧氣系統發生故障後，潛艇又撞上了中共海軍放在海底用來困住美國及其盟國潛艇的標錨鐵鏈鉤掛，從而導致潛艇沒能及時上浮，而修複供氧系統至少需要6個小時，最後全艦官兵因中毒全部死亡就不奇怪了。
英國情報部門的報告也間接證實了另外有關出事核潛艇的爆料資訊，可信度很高，即死因是有毒氣體中毒；潛艇艇長薛永鵬是是核潛艇考核最高級別考官；死亡軍官中有一位美國華盛頓海洋學院2010年的博士、洋流工程師，此人在中國海洋學地位類似錢學森；7名學員是目前正在建造的核潛艇未來艦長；死亡官兵據說被埋葬在距離威海海港4公裡處的劉公島公墓。
而今年5月29日，在臺灣外交及國防委員會上，國家安全局局長蔡明彥有證實中共核潛艇出事的消息，並稱該艘潛艦的位置「我們都有掌握」。這是臺灣官方首次證實中共潛艇發生事故。
此外，在臺灣總統賴清德於5月20日宣誓就職後，中共軍方於5月23日至24日展開為期兩天的環臺軍演。詭異的是，24日，浙江海事局發布，拖船「聯合啓瑞」輪在靠近舟山東北部的海面沉沒，至於出事原因，官方緘默不語。
這也因此引發了網友們的質疑：「一條拖輪怎麼會沉？怎麼搞的。這玩意非常、非常難沉。」「這個區域在江浙外海以北，會出甚麼事？」「被潛艇拉了。」「聯合啓瑞是被東風導彈擊沉的嗎？」「觸礁可能性極低，現代技術海圖航線應很清楚且不易失誤，更大可能是潛艇，誰的？」「是否與演習有關？」「難道是靶船？」
網友們分析拖船不可能是自沉或觸礁而沉的，只能是外力引起的。這個外力可能是導彈，可能是潛艇。由於演習中未見發射導彈，因此有網友認為是被中共自家潛艇撞沉。與此同時，網路上還流傳著這樣一則無法判斷真假的消息：「炸魚損失一潛艇和一拖船，潛艇內所有士官全部陣亡，還損失了一艘巨輪，巨輪上官兵全部罹難。飛機被對方雷達鎖定，航母被對方定住，後來求饒才放行。」
如果屬實，那合理的解釋就是「聯合啓瑞」號在被中共潛艇撞擊後，雙雙沉入海底，傷亡慘重，這也是為何23日傍晚舟山出現血色天空的原因吧。
在中共、朝鮮這樣的專制國家掩蓋真相是常態，但這樣的掩蓋雖然讓老百姓無法知曉真相，但在軍中卻是無法掩蓋的，而有多少朝軍、共軍官兵會從心底裡忍受這樣無謂的「犧牲」呢？有多少人會甘願為這樣罔顧人命的政權效力呢？ △
（人民報首發）
|
