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真不是咱想噁心自己(圖)
爲啥不一樣?! 上面一張圖片是德國車流高峯期,下面一張是大陸車流高峯期,圖片雖然小,但車輛排列的秩序好壞還是可以看的清楚。 德國是歐洲汽車擁有量最大的國家之一。高速公路網也很發達,但是依然會在車流的高峯期發生擁堵現象。有時候一堵就是幾公里長。 但是德國人的擁堵卻非常有序,各類車型各司其道,決不越線,而且車和車之間自覺保持一定的距離。所以道路一旦疏通,車流馬上就能迅速疏導。 其實不止是德國人,每個西方民主國家的人都是這樣,不光在高速公路上,在公共汽車上,在餐館等處都是這樣。 另外,請注意,大型貨車都非常自覺的按照規定靠最內側的車道行駛,在對面的公路上也是這樣。 真不是咱想噁心自己,但看了這兩張圖片讓咱說啥好?爲啥咱「國家領導人」整天宣傳「和諧的社會」卻連汽車的排列都如此不和諧? 別說汽車排列不和諧,中共保鮮膜裏更不和諧。 近日,石家莊市委部門展開年終評比,當上「先進者」,增加一個月工資。僅僅爲了這一個月工資,評比持續長達兩週都沒有結果。由於先進名額有限,市委頭頭們從互爭到互揭,最後因互揭「醜聞」演變爲混戰,連市委辦公廳主任、市委宣傳部副部長都被茶杯擊傷了。 中共政治局常委會里中紀委書記吳官正因爲和曾慶紅水火不相容,兩次請辭;而羅乾和曾慶紅2002年因爲爭奪政治局常委身份,羅幹威脅要撂挑子,曾慶紅心臟病發,送進了醫院搶救。兩個人都塞進常委會後,爲了「三個代表」高舉的程度,還接着互毆對罵揭短。 現在中國沒有一塊地方和諧,橫七豎八趴在高速公路上的堵車長龍陣不過是個代表罷了。 (人民報首發) |
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