【人民报消息】美国国家航空航天局(NASA)正紧锣密鼓地进行最后的准备工作，以迎接星期三(4月1日)可能进行的发射任务，这将是50多年来首次将宇航员送往月球。
据美国之音报导，这艘航天器计划搭载由三名美国人和一名加拿大人组成的乘组，在为期10天的飞行任务中绕月飞行并最终返回地球。
星期一(3月30日)，阿耳忒弥斯发射总监查理．布莱克威尔-汤普森(Charlie Blackwell-Thompson)告诉记者：“对于这支团队、我们的乘组，乃至整个国家和全世界而言，这都是一个令人振奋的时刻。”
NASA官员表示，星期三晚间发射时间的天气状况看起来较为理想，不过他们仍在密切关注可能导致发射推迟的云层和风力状况。
如果发射遭遇延误，NASA仍预留了备用发射窗口：从即日起至4月6日期间每天都有机会，此外4月30日也是一个备选日期。
“阿耳忒弥斯二号”(Artemis II)任务原定于2月份执行，但由于一系列技术故障，NASA不得不推迟发射以进行检修。
根据NASA的规划，“阿耳忒弥斯”计划还包括一项定于2028年执行的载人登月任务，以及建立月球基地的相关工作。
星期一，NASA副局长阿米特．克沙特里亚(Amit Kshatriya)在简报会上说：“飞行器已就绪，系统已就绪，乘组也已就绪。”他说：“此次飞行背后，是一项宏大的太空探索计划，包括登月著陆、建立月球基地，以及利用核动力推进技术深入探索深空；而星期三晚间的发射，正是这一计划的开端，而非终点。”
NASA上一次执行载人登月任务是在1972年12月；自那以后，宇航员们的活动范围便局限在离地球较近的近地空间。
近期的大多数太空任务都聚焦于国际空间站，该空间站运行在距离地球表面约400公里的轨道上。
相比之下，奔赴月球是一项规模截然不同的任务；执行“阿耳忒弥斯”任务的宇航员将深入太空，距离地球最远可达约40万公里。
克沙特里亚星期一指出，虽然“风险容忍度有所不同”，但该航天器所搭载的推进系统和生命保障系统，均已在其它任务中接受过全面且详尽的测试。
他说：“25年的空间站飞行经验，在很大程度上赋予了我们对那些正被用于绕月飞行的航天器组件的可靠性保障和深入理解；正因如此，我们才能够坦然承担这些风险。”
NASA此前已成功完成了一次无人测试飞行，测试对象正是将用于“阿耳忒弥斯二号”任务的新型“太空发射系统”火箭以及“猎户座”飞船。
NASA为此次任务设定的主要目标是：验证所有系统均具备在深空任务中维持宇航员生存的能力，从而为未来再次登陆月球表面的任务做好准备。
此外，宇航员们还将承担一项任务：在绕月飞行期间，对月球的地质特征进行分析与拍摄。
该飞船还将搭载来自多个国家的、体积仅如鞋盒大小的实验载荷。
其中，一套来自德国的系统将用于测量太空环境对电子元件产生的影响；而一项来自韩国的实验则旨在测量太空辐射如何作用于类人体组织。
此外，一套来自沙乌地阿拉伯的系统将用于监测太空天气；另一套来自阿根廷的系统则将用于评估辐射屏蔽技术的有效性。
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