2024年10月29日，美軍航母華盛頓號（CVN 73）在西太平洋參加「利劍25」（Keen Sword 25）演習。（美國海軍）
【人民報消息】（人民報記者
金欣綜合報道）美國倆名前航母軍官近日對美國有線電視新聞網（CNN）表示，中共最新航母「福建號」的戰力只有美國服役50年的尼米茲級航母（Nimitz class）的六成左右，成為作戰上的明顯限制。
据三立新聞網報道，中國最新航母「福建號」即將成軍，雖被視為解放軍重大突破，但前美國海軍上校卡爾．舒斯特（Carl Schuster）表示：「福建號的作戰能力大約只有尼米茲級的60%。」他與退役中尉指揮官、前艦載機飛行員基斯．史都華（Keith Stewart）檢視福建號甲板照片後指出，該艦的甲板設計限制了飛機同時起降的能力，影響整體作業速度。
福建號配備中國首次使用的「電磁彈射系統」，可讓艦載機攜帶更多燃料與武器起飛，攻擊範圍更遠。這項技術目前僅有美軍最新的「福特號」（USS Gerald R. Ford）具備。中國先前的遼寧號與山東號仍採滑躍式甲板設計。
不過，舒斯特指出，福建號的降落跑道與船體中心線僅呈6度夾角，美軍航母為9度，加上降落區更長、延伸至前方彈射區，使飛機回收後的移動空間不足。他表示：「較長的降落區與較小角度壓縮了艦載機重新定位的空間。」
倆名前軍官也發現，福建號的前方彈射器似乎比尼米茲級更長，增加甲板上飛機移動時的碰撞風險。為避免意外，只能降低起降頻率，進一步影響作戰節奏。
航母作戰經驗是共軍空白最大的領域
据大紀元報道，史都華指出，航母作業是中共軍方經驗最空白的領域之一。他認為中共想追趕美軍還想要很長時間。尤其是配備電磁彈射系統的「福建號」，這些經驗只能通過在各種環境下的實戰操作來學習。「有句老海軍諺語說，『所有航母作戰規則都是用鮮血寫成的』，意思是航母飛行作業中，曾有人遭受重傷或喪生。」
史都華說：「我親眼目睹過好幾人在航母飛行甲板上喪生，也深知這個環境有多危險。打造一艘嶄新的航母固然不易，但我認為，中方對航母作戰實務存在許多未知領域。」
他表示，「白天、天氣好的情況下從航母起降並不難，真正困難的部分是在風雨交加的夜晚起降，甲板隨波起伏達18英尺，你燃料不足，內心充滿恐懼。這個情況能讓飛行員緊張到臉色發白。」
CNN指出，福建號排水量約8萬噸，是中國目前最大、最接近美軍9.7萬噸尼米茲級的航母。遼寧號與山東號排水量約6至7萬噸，起飛系統也限制了艦載機的燃料與武器載重。
目前美國擁有11艘現役航母，其中10艘屬尼米茲級。最老的「尼米茲號」1975年服役，本月進入南海執行最後任務，預計明年退役。衛星影像顯示，福建號9月下旬停泊於海南島，服役典禮可望即將舉行。
中共官媒與軍事專家張軍社認為，福建號成功試航代表中國在航母與艦載機技術上已達世界水準，也顯示電磁彈射技術已成熟。△
