| 河北邯鄲市永年區環衛工人因薪資問題，堵路進行維權。 |
【人民報消息】繼河南鄲城公交司機5個月未發工資而罷工，近日媒體傳出河北邯鄲永年區環衛工人也因5個月沒發工資而堵路討薪。有網評指，中共地方財政捉襟見肘於此可見一斑。 據報導，8月16日，河北邯鄲市永年區環衛工人已經5個月沒發工資，採取堵路的方式討要拖欠的工資。 永年區的多名環衛工人表示，他們每個月只有1,200元的工資，而當地條例規定的最低工資是1,700元，可就是這一點點辛苦錢、血汗錢，也不能按時足額領取。 消息曝光後，8月17日，永年區信訪局工作人員稱，目前領導已進行批示，和環衛工人達成協議，工資近期發放。 但仍有不少網友質疑，當局發佈的消息爲何如此簡單？究竟是哪個單位（部門）拖欠的工資？爲什麼環衛工人的工資比當地最低工資標準還要少500元？少的這部分是不是被某些人「扣」下了？勞動部門爲什麼不保護這些工人？拖欠工資的單位受到什麼樣的懲罰？這麼點錢既然驚動上層了，爲什麼不及時發放，還要等，究竟等到什麼時候？ 地方財政不足，河北邯鄲的環衛工人被欠薪多個月並非特例。8月12日，河南周口市鄲城縣公交公司（下稱鄲城公交）發佈通告稱，因經營困難，駕駛員工資連續幾個月發不出，導致城市公交全部停運。 據《極目新聞》報導，8月12日晚，鄲城公交一名工作人員表示，該停運公告現在已經刪除。停運會不會恢復、什麼時候能恢復，還要等領導和上級部門通知。 一名工作人員表示，現在全體職工都休息了，正在等公司的通知。當地有關部門承諾的補貼還沒有給，現在公司資金都是個人在墊付，但是已經墊付不起，所以選擇停運。 有分析認爲，這些事只是中共地方財政普遍吃緊的一個縮影。 在輿論壓力之下，8月13日，鄲城縣交通運輸局發公告稱，就鄲城公交停運問題，該局已成立工作專班進行處置，並稱「將幫助企業解決實際困難」。 鄲城公交公司也發公告稱，自13日早上6時20分，鄲城公交恢復城市公交1路、2路、5路全班次正常運營。 不過，該公司的工作人員對記者表示，拖欠的工資尚未撥付到位，未來的營運情況仍有不確定性。 據《中央社》報導，中國地方財政捉襟見肘已成全國性問題，今年上半年中國31個省級行政區一般公共預算收支均爲赤字。 分析指稱，中共病毒疫情再次多點爆發、房地產市場動盪等原因重創經濟，導致地方財政問題加劇。 《法新社》援引專家分析，清零措施給中國經濟沉重打擊，衆多企業、工廠、商店被迫停工關店，運輸中斷，供應鏈陷於緊張。另外，房地產市場的萎靡不振更使中國經濟雪上加霜。 另有報導稱，相較於房地產市場的不景氣，更令中共政府擔憂的是日益攀升的青年失業率。 據悉，7月份青年失業率已經升至19.9%。而一旦達到年輕人走上街頭來表達不滿的程度，對中共而言，無疑是一場災難。△