日本三菱汽车公司承认在燃油经济性测试中有「不当」行为。

【人民报消息】日本共同社4月22日报导，三菱汽车工业公司除在4款「迷你」车型的燃油经济性测试中存在作弊行为，还涉嫌在测试大约10款车的油耗数值时违规引入未获日本官方批准的标准。 报导说，三菱汽车在获取燃效数据时并未采用日本国内规定的「惯性行驶法」，而是采用了美国国内通用的「高速惯性行驶法」。这两种方式都要检测行驶时的空气阻力和轮胎阻力，但「美国版」所需时间较短。 日本国土交通省已经对这家车企展开调查。国土交通相石井启一22日说，这一丑闻将让日本汽车行业蒙受损失，三菱汽车应认真处理这一事件，包括从消费者手中回购问题车。 三菱汽车4月20日首度承认，企业在燃油经济性测试中有「不当」行为，数据结果夸大了汽车的燃油效率，美化了油耗数值。估计有62.5万辆汽车的测试结果受到影响，涉及测定方法违规的三菱车型包括「帕杰罗」、「欧蓝德」、「ＲＶＲ」以及电动车iMiEV等。△